태창 검사 검역국 은 퇴송 방직품 상황 에 대해 조사 를 벌이고 있다

은 5월 6일 강소창고검사검사검사검사검사와 관련구 내모 방직품 생산사에 와서 이 회사의 일전에 퇴송된 방직품 두 무더기 상황을 조사했다.

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은 상세한 문의와 실지 고찰을 거쳐 태창고국 관계자들이 알며 두 무더기의 화물이 꼴찌로 각각 2013년 11월과 2014년 1월에 일본으로 수출하고, 화물값이 총 4.4만 달러에 이른다.

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은 고객 디자인의 결함으로, 두 무더기의 매체는 충전물 이위, 중첩등의 현상으로 화물 판매와 사용에 영향을 미쳤다.

협상을 거쳐 양측은 화물을 원공장으로 돌려보내기로 합의했다.

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은 news /news /index /u c.aaaaaastp > 을 재배치하여 바로 일본에 출구할 예정이다.

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에서 >의 제품 품질 문제는 여전히 수출 배송의 주요 원인이다.

이 외에도 일부 상품도 보증기한 내에 보수, 판매, 제품 갱신, 제품 설계 부족 또는 고객 지정 원자재 지정 문제 등 이유로 환불된다.

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‘p ’이 이번 퇴송을 당한 꼴찌는 바로 뒤의 상황이다.

태창국 관계자들은 많은 수출 기업들이 자율의식을 강화하고, 기업 내부의 품질 감독과 관리 체제를 자초할 것을 건의했다.

비품질 문제의 퇴출에 대해 기업은 제때에 분석하고, 다른 다국적기업의 경험 방식을 자발적으로 평가하고, 건전과 완선업계 표준을 타파하고, 해외 기술 무역 장벽을 타파하기 위해 노력해야 한다.

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‘p ’과 동시에 기업도 인수화물 측의 신용을 평가하는 데 필요한 평가를 받아야 하며 불합리적인 퇴출 요구를 겪을 때 업계협회의 역할에 적극적으로 자신의 합법적 권익을 유지해야 한다.

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